市场状况

零部件需求

        英国造汽车的本土零部件占比从2011年的36%上升到2015年的41%，并且还在持续上升。英国汽车制造商已经确定将再从英国供应商处采购年价值为40亿英镑的汽车零部件，但是却无法一直遂愿（主要是因为英国汽车零部件厂已接近或达到满负荷运行产能）。这为英国的海外投资者提供了大量机会。主要机会如下表所示：

主要供应链商机

强势区域集群

社区支持，网络互联

        汽车制造商一直致力于降低运输和物流成本，以此简化供应链。选择本地供应商可以降低成本，为英国已经建立的区域中心创造更多供应链机会。

        英国汽车制造业中心位于以伯明翰为中心的米德兰地区。它不仅是捷豹路虎的总部，而且是英国最大的汽车零部件供应商聚集地。

        东北部和西北部也有主要汽车集群。东北部有位于桑德兰的日产汽车工厂（年产量为500,000辆，为英国最大的单一汽车工厂）；西北部有通用汽车（沃克斯豪尔）、捷豹路虎和宾利工厂。

        另外，还有全球知名汽车专业集群 ‘Motorsport Valley®（赛车谷）’。Motorsport Valley®位于英格兰的米德兰地区和牛津郡，是全球性赛车运动中心。其内有4,500家赛车运动公司，其中多数面向全球汽车制造商和零部件供应商提供先进的工程解决方案，因此，Motorsport Valley®在帮助汽车公司取得竞争优势方面具备独特能力。

支持与激励

       所有这些领域中，均有专门机构负责协助，助推在当地的汽车业发展。

        在米德兰地区，推动西米德兰的发展（Drive West Midland）是旨在扶持中小企业发展，为汽车行业协调地方支持服务的一项开创性项目。

        往北，有北部汽车联盟和东北部汽车联盟。两大联盟为区域内的公司乃至整个行业提供支持。

我们的人才与技能

        英国是全球赛车运动的聚集地，在总共11支一级方程式赛车队中，就有7支车队的总部落户英国，其中包括迈凯伦、威廉姆斯和梅赛德斯-奔驰赛车队。

        我们拥有多所世界一流的高校，按照QS世界大学综合排名，英国有4所跻身世界10强高校，9所跻身欧盟10强高校。

        我们拥有包括里卡多（Ricardo）之类的世界领军工程公司，并且，因为最近成立的弹射器网络（Catapult network），拥有了世界级汽车研究设施。

        我们引领走向低碳的潮流。我们拥有欧洲唯一一套大型电动汽车电池设备。当前，英国电动汽车产量占欧洲电动汽车产量的20%以上。

资料来源：英国国际贸易部

资料网址：https://invest.great.gov.uk/cn/industries/automotive/supply-chain/ 

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