项目概况

Cosmos航运公司在管理和运营2.5万至5.6万吨级的货轮上有超过22年的丰富经验。公司计划通过购买两艘二手散装货轮来增加自身的海运吨位能力。对这两艘货轮的选择将依据深入的最优化运营支出和长期的货运需求分析。

经济依据

在2016年1月和2月，燃油、钢铁和废旧金属价格都达到了近几年来的最低点，货运需求也出现了历史新低。鉴于以上情况， 散装货轮的克拉克森指数（Clarksons Index）在上一年里下跌了39%，并在2016年一月达到了1987年以来的最低点。这是一个全球航运业的关键时期，也可以预见未来的一段时间是投资采购海运吨位并获得快速回报的良好时机。对这两艘货轮的选择将依据深入的最优化运营支出和长期的货运需求分析。此时与2008至2010相比，购买日本或韩国制造船龄7到8年的同级散装货轮的交易差价将低近40%。与此相对的，全新同级货轮的价格在1700万欧元左右。依据货运市场未来发展的趋势，在不同的情境下该项目的投资回报期大约为10-12年。如有需要，可以提供该项目的经济分析和财务回报。

融资详情

已担保项目融资：240万欧元（20%）

自主参与：240万欧元（20%）

融资来源：私有

Cosmos航运公司已经确定了20%的公司自主投资。余下的投资款项将由投资者或其他债权人提供。

注：项目发起者已经或有意愿就该项目申请欧盟或欧洲投资银行的融资。

项目实施过程中的的现有或潜在瓶颈

目前项目实施中最大的障碍是通过外部融资为投资提供资金，贷款或其他融资工具。对于在成长过程中同级别的中小型企业来说，融资这一选项是有很多限制的，而且欧洲的相关计划和融资工具，比如国家运营计划和COSME因为较低的融资额度和较高保证条件因此并不适合。

项目发起者

COSMOS SHIPPING, Bulgaria（中小型私营企业）

项目附加信息

在投资过程中实施的主要活动包括：

1.对市场上7-8年船龄的35000吨级散装货轮进行分析研究，并对在经济性上最有优势的进行选择。

2.对所选择的货轮进行检验。

3.收购货轮，将其归入Cosmos航运公司的船队。

项目投资将通过对所购货轮的开发利用在10年内返还。该项目的实施将对公司的竞争力产生积极的影响并创造出一系列有不同要求的专业人才的工作需求。

项目来源：欧盟委员会

项目主页：https://ec.europa.eu/eipp/desktop/en/projects/project-62.html  

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