9大汽车品牌缺席,今年法兰克福车展看什么?

2017年04月18日 16:50:44编辑:中外慧联关注:2514

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活动简介

1897年于德国柏林的Bristol旅馆举办了一个小规模车展,尽管当时只有八辆汽车参展,但其依然被喻为法兰克福车展的前身。在1911年之前,类似的展会每年都会举办一次。就这样子,IAA开始打出名号,并渐渐演变成德国汽车界的一大盛事,同时也开始为世界汽车厂商所关注。然而在第一次世界大战开打之后,IAA不得不停止举办,直到1921年才再度于柏林举办,与会共有67家车展,展出一百多辆车子,以当时的规模来说,已是空前绝后。


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1939年IAA在二次世界大战开战前最后一次举办车展,第二十九届展览吸引了825,000参观人次,同时,大众汽车也在这一次展览中首度亮相,那一辆车就是在世界车坛占有重要地位的甲壳虫。1951年德国法兰克福首度举办车展,1951年4月,位于法兰克福的展览会场总共吸引了570,000人前来观赏。相较之后同年9月在柏林举办的第三十五届IAA车展,只吸引了290,000人。因为这样,IAA决定将放弃一直在柏林举办的传统,转移阵地至法兰克福,从此以后,德国法兰克福车展便成为一年一度的车坛盛事。


作为世界三大车展之一的法兰克福车展展览时间一般在9月中旬,每2年举办一次,展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等,此外为配合车展,德国还举行不同规模的老爷车展览。


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法兰克福车展的地域色彩很强,可能因为是名车发源的老家,靠近各大车商总部,看法兰克福车展的欧洲老百姓不但拖家带口、人山人海,而且消费心理非常成熟,汽车知识了解得很全面。车展上,各种品牌新车很多,参观者挑选车型重视的是 科技状态的发展、汽配零部件质量,甚至是DIY维修问题、售后市场产品,理性实用的成分居多。 不仅如此,法兰克福车展还富有“专业精神”,像入选前年车展两大“最高创新奖”的产品都是汽车零部件。与国内展览相比,展商们更易节省设备市场费用、运输时间和费用,所以运用的高科技手段也比较多,但成本也更高,因为要使用大型互动媒体演示、模拟驾驶、亲身体验等等。不像现在国内有些展览,只展出一些大众喜闻乐见的车型,展台还要用绳子围起来,观者不能入内,更别提其它演示效果了。


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今年看点

今年车展的主题为未来就在现在(Future Now),作为今年车展活动之一的新汽车世界论坛(NEW MOBILITY WORLD)也非常值得关注。汽车行业的未来看起来似乎和现在有些不同:数字化——自动驾驶、联接网络;基于汽车的新服务: 无排放驾驶系统、城市化,而且新出现的汽车都在驱动这些变革。该活动为为全球的汽车企业、制造商、供应商、初创公司、政界代表、各个部门、科技行业等搭建了一个平台。通过将决策者和设计者聚集在这里,共同探讨汽车产业未来的新趋势。届时在30000平米的展区里将有超过180位展示者带来超过200场活动和会议。


展商缺席

最近,根据我们得到的最新消息,今年的法兰克福车展,目前已经确认的有至少9大汽车品牌将缺席。汽车制造商们开始逐渐将宣传阵地转向互联网与社交媒体。缺席2017年法兰克福车展的品牌目前已知的分别为:标致、DS、菲亚特、阿尔法罗密欧、Jeep、日产以及英菲尼迪。车展组织者德国VDA协会证实已经有车企退出,但并未公布品牌。VDA表示,今年仍将有超过50个欧洲、美国以及亚洲的品牌参展,特别指出包括一些来自亚洲的年轻制造商,有些还是首次参展。索尼与IBM等科技公司也会参加。此外,也有外媒消息称三菱与沃尔沃也将缺席今年的法兰克福车展。


活动时间:2017年9月14日至9月24日

活动地点:德国 法兰克福

活动网址:http://www.iaa.de/ 


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